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應用定量給料秤的若干技術參考

編輯:濰坊聯耀機電設備有限公司時間:2022-02-10

  1、定量給料秤的校準方法:

  采用物料條碼疊加在線校準方法,在帶式輸送機正常輸送和計量物料的過程中進行(不需停機驗證,受安裝條件制約),以達到實物驗證的目的。

  2、避免皮帶張力等因素對測量和校準的影響:

  兩臺測量性能相同的皮帶秤安裝在同一臺皮帶輸送機上。當用皮帶輸送物料時,兩臺稱重機受相同的因素影響,如皮帶張力。在校準過程中,兩個稱重器可以通過相減進行偏移。

  3、稱重傳感器:

  由于模塊化傳感器消除了傳統的稱重橋,秤的恒載大大降低,傳感器的應用范圍得到了提高。定量給料秤采用平面四邊形應力結構。稱重惰輪通過上下簧片被強制到傳感器,這大大增進了抗偏心負載能力。

  4、建立標準負荷分布和實際負荷分布對應的數學模型:

  由于標準荷載不斷疊加在正常運輸的材料上,系統校準前的標準荷載的整周累積測量是通過使用兩個刻度的整周累積減法獲得的。因此,它不同于任何模擬負載檢查的方法。同時,還應用Pro/E、CAE等技術進行結構力學模擬,在多柔多彈系統動力學理論分析的基礎上,研究了標準載荷的加載方法,建立了標準負荷和實際負荷分布對應的數學模型;G=K×藝術m(L-B)/LXL修改檢驗系數。

  5、解決料流的變化對動態線性的影響:

  利用定量給料秤集成測量和檢測系統的功能,正常運輸物料時,提供多次重復物料流的標準量相當方便:在正常物料流的情況下,兩個天平的誤差在相同范圍內校準。當輸送機改變輸送能力時,兩個刻度的動態線性誤差仍在同一范圍內,此時儀器的多點線性校正功能易于解決。

  6、解決皮帶秤在運行中的精度問題:

  在定量給料秤運行過程中,利用兩個預設的相對誤差報警值,很容易判斷系統是否超差,可以隨時在線檢查和調整。

應用定量給料秤的若干技術參考

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